ГАЗ автомобили

Во второй половине 80-х по правительственному заданию началась разработка нового представительского легкового автомобиля ГАЗ-3105, который впоследствии стал мелкосерийным.
В марте 1981г. с конвейера завода сошел 10 миллионный автомобиль. После распада Советского Союза ГАЗ одним из первых сумел адаптироваться к новым рыночным условиям. В 1992г. Горьковский автомобильный завод преобразован в акционерное общество открытого типа. В начале 1990-х была создана модель 3102, оснащенная двигателем мощностью 100 л. с., а в 1997 заводские инженеры, подвергнув ее конструктивному обновлению, разработали современную базовую модель "Волга-3110" с двигателем мощностью 100-150 л. с. В декабре 1995 г. - выпущен уже 15 миллионный автомобиль с маркой "ГАЗ".
GAZ Газель-основная модель,выпускаемая Горьковским автомобильным заводомС 1995 года начинается производство фургонов и микроавтобусов семейства "Газель" и несколько позднее - "Соболь".Выпуск первого поколения возглавил базовый 8-местный микроавтобус ГАЗ-3221 "Газель" с колесной базой 2900 мм. В эту гамму входят более комфортный вариант ГАЗ-32212 с 8 широкими велюровыми пассажирскими сиденьями (справа от водителя - 1-местное сиденье с подлокотником), служебный ГАЗ-32213 с 13 сиденьями с подголовниками (рядом с водителем - 2-местное нерегулируемое сиденье, как на грузовых моделях) и маршрутное такси ГАЗ-322132 с иной планировкой и отделкой салона, сиденьями из кожзаменителя без подголовников и специальными поручнями для стоящих пассажиров, выполняющими также функцию усилителей кузова.С 1999 г. выпускаются их полноприводные версии 4х4 с двускатной ошиновкой задних колес - ГАЗ-32217, ГАЗ-322172 и ГАЗ-322173 на 8, 6 и 13 мест соответственно, предназначенные для сельской местности. Внешне их можно отличить по колесам увеличенного размера с "вездеходным" рисунком протектора и доведенным до 190 мм дорожным просветом.
<<продавайте свой автомобиль здесь это удобно >>